Мир авиации

www.world-of-avia.narod.ru

:::Разделы:::

:::Вертолеты:::

ОКБ им. Миля Ми-10
Транспортный вертолет-кран

    Первый опытный вертолет - летающий кран В-10, построенный на базе вертолета Ми-6, совершил первый полет в июне 1960 г. В процессе испытаний было установлено, что вертолет может транспортировать грузы длиной до 20 м, высотой до 3.5 м, шириной до 5 м (при крестообразной форме груза - до 10 м), весом 12 т на расстояние до 250 км и весом 15 т - на более короткие расстояния. В 1965 году на специально подготовленном вертолете Ми-10 с шасси от Ми-6 установлено два мировых рекорда: груз 25.1 т поднят на высоту 2840 м, а груз 5 т - на 7150 м. Серийно строился на заводе в Ростове. 

    Ми-10К - модификация вертолета Ми-10 с укороченным четырехопорным шасси и дополнительной подвесной кабиной в гондоле под носовой частью фюзеляжа с полным комплектом органов управления и сиденьем для летчика, обращенным назад. При проведении монтажных и погрузочно-разгрузочных работ один из летчиков переходит в подвесную кабину и садится лицом к грузу, получая возможность одновременно осуществлять управление вертолетом и наблюдать за грузом. "Экономия" на стойках позволила увеличить вас груза, перевозимого на внешней подвеске, до 11т, а нижний пост обеспечивал ювелирную точность монтажных операций. Первый полет вертолета Ми-10К состоялся в январе 1965г. Серийное производство вертолетов Ми-10 осуществлялось на Ростовском вертолетном заводе, где было построено 55 вертолетов, из них несколько вертолетов были поставлены за рубеж. Вертолеты Ми-10 и Ми-10К широко использовались для транспортных перевозок, при монтаже буровых установок в газонефтепромысловых районах Восточной Сибири и Крайнего Севера и для уникальных монтажных работ при строительстве и реконструкции промышленных предприятий, позволяя значительно сократить время работ и их стоимость. По оценкам ГосНИИГА себестоимость монтажных работ при использовании вертолета-крана Ми-10К была в 1.5 раза меньше, чем для Ми-6.

Тактико-технические характеристики вертолета Ми-10:

Год принятия на вооружение - 1962
Диаметр главного винта - 35,0 м
Диаметр хвостового винта - 6,30 м
Длина - 32,86 м
Высота - 7,80 м
Масса, кг
- пустого - 24680
- максимальная взлетная - 43450
Тип двигателя - 2 ГТД Авиадвигатель (Соловьев) Д-25В
Мощность - 2 х 5575 л.с.
Максимальная скорость - 235 км/ч
Крейсерская скорость - 220 км/ч
Практическая дальность - 795 км
Дальность действия - 250 км
Практический потолок - 3000 м
Статический потолок - 2200 м
Экипаж - 2-3 чел

Полезная нагрузка: до 12000 кг груза.

К вертолетам; на главную.

Разработчик сайта: Александр Смирнов. 2003 год.

E-mail: sasha-flyer@yandex.ru